Chauffeur poids lourd, catégorie CE

Description des Responsabilités

1. Disponibilité et Flexibilité

• Être disponible pour accepter des missions en freelance, parfois avec peu de préavis.

• Démontrer une grande flexibilité dans les horaires de travail, comprenant la possibilité d'intervenir en soirées ou pendant les weekends, en fonction des exigences.

2. Expertise Professionnelle

• Fournir un niveau d'expertise élevé dans le domaine de compétence spécifié, garantissant la qualité et la pertinence des livrables.

• Continuer à se former et à se tenir au courant des dernières évolutions dans son domaine.

3. Gestion des tâches

• Prendre en charge la gestion des tâches spécifiques, en assurant une planification efficace, le respect des délais et la qualité des résultats.

• Communiquer de manière proactive avec les clients ou les membres de l'équipe pour clarifier les besoins.

4. Travail d'Équipe et Communication

• Collaborer efficacement avec les autres freelances et les membres de l'équipe du client, en partageant les connaissances et en contribuant positivement à l'atteinte des objectifs communs.

5. Adaptabilité et Résolution de Problèmes

• Faire preuve d'adaptabilité face aux changements de direction ou aux défis inattendus qui peuvent survenir.

• Appliquer des compétences de résolution de problèmes pour surmonter les obstacles et proposer des solutions.

6. Respect des Directives et Confidentialité

• Suivre scrupuleusement les directives fournies par le client, y compris les normes de qualité, les spécifications et les délais.

• Maintenir une stricte confidentialité concernant toutes les informations et les données fournies.

Expérience et Certifications

1. Expérience Professionnelle

• Je demande de posséder une expérience professionnelle d'au moins deux ans et de se montrer à l'aise dans la conduite de camions-remorques et de semi-remorques.

2. Certifications et Permis pour les missions en Suisse :

• Pour les mission en (ou départ de la) Suisse, il faut impérativement être en possession d'un permis de conduire converti suisse (délivré par l'office cantonale du bureau des autos), avec la carte verte dite OACP (Ordonnance sur l’admission des conducteurs de véhicules à moteur) qui est équivalent à la FIMO.

• La détention d'un permis spécifique pour la conduite des camions-grue ou la certification ADR représente un atout, chose que je ne fais pas personnellement.

3. Certifications et Permis pour les missions en Europe :

• Être en possession d'un permis de conduire valable, avec une FIMO à jour.

• Ne m'envoyez pas votre CV, seulement quelques références dans votre lettre de motivation.